Nuovo Motore 304cc: Cuore Tecnico della Rivoluzione La rivoluzione tecnica della XEF310 MY26 parte dal nuovo motore, ora omologato Euro 5+, completamente riprogettato per offrire prestazioni superiori e una risposta più

efficace in ogni situazione. L’impianto di scarico è stato aggiornato con una nuova architettura ad alto rendimento, capace di migliorare erogazione e fluidità, mentre lo sblocco per la

versione racing è stato reso ancora più semplice e immediato, permettendo ai piloti di sfruttare appieno il potenziale del propulsore.

Il nuovo 304 cc è stato sviluppato specificamente per l’enduro moderno: un motore progettato per lavorare al meglio su terreni diversi, dai trasferimenti tecnici alle speciali più

veloci. Il rapporto di compressione, fissato a 12,8:1, non è esasperato ma ottimizzato per garantire una spinta corposa, sempre gestibile, e un’elasticità ideale per l’offroad a

360 gradi.

Il risultato è un propulsore pronto, pieno e intuitivo, capace di sostenere il ritmo dei piloti più competitivi, senza penalizzare chi cerca una guida divertente, progressiva e meno affaticante.

Elettronica AvanzataLa nuova centralina Athena, sviluppata con il know-how di Fantic Racing, gestisce con estrema precisione ogni parametro del motore, garantendo una risposta sempre ottimizzata e un

elevato livello di personalizzazione in ogni condizione di guida.

Il pacchetto elettronico è tra i più completi della categoria: due mappe selezionabili al manubrio (Hard/Soft), Traction Control regolabile su 10 livelli e WiFi COM di

serie, che permette di configurare ogni dettaglio direttamente dallo smartphone.

Il tutto è controllato dal nuovo pulsante multifunzione mappe + traction e dal comando start/kill aggiornato, progettato per offrire un’esperienza d’uso più immediata, robusta e affidabile.

Ciclistica di Nuova GenerazioneDal punto di vista ciclistico, la XEF310 MY26 introduce un telaio perimetrale in alluminio di nuova concezione, progettato per garantire rigidità, precisione e un feeling di guida superiore.

Le sospensioni Kayaba SSS, dotate di una taratura dedicata, assicurano un comportamento impeccabile anche sui terreni più impegnativi, offrendo supporto e sensibilità ai massimi

livelli.

L’impianto frenante completa il pacchetto con un disco anteriore da 270 mm e uno posteriore da 240 mm, studiati per garantire frenate potenti, modulabili e affidabili in ogni situazione di

guida.

Design MY26: Identità Rinnovata, DNA InconfondibileEsteticamente, la XE300 MY26 introduce una nuova mascherina portafaro abbinata a un fanale LED più leggero, potente e moderno, accompagnata dalle grafiche MY26 che enfatizzano

un look ancora più aggressivo e distintivo.

L’ergonomia, direttamente derivata dalle competizioni, rappresenta un ulteriore punto di forza: layout compatto, centralizzazione delle masse ottimale, convogliatori stretti, serbatoi

integrati (olio e benzina), accesso diretto al filtro dell’aria e forme studiate per garantire la massima libertà di movimento in ogni condizione di guida.