Zontes 368G ADV Nero Black
Zontes presenta il nuovo 368G, un vero gioiello destinato a diventare il nuovo punto di riferimento nel mondo degli scooter crossover.
Potenza di razza, stile dinamico Il motore da cc 368 che ti farà vivere l’emozione di ogni chilometro.
Con 38,8 CV e una coppia di 40 Nm, questo scooter non è solo il più potente della sua categoria, ma, grazie al peso ridotto offre anche una risposta agile e fluida in ogni circostanza.
Inoltre, il 368G è incredibilmente efficiente.
Il suo motore monocilindrico assicura un consumo di carburante contenuto, e con un serbatoio da 17,5 litri, garantisce un’autonomia che pochi scooter possono eguagliare.
Il 368G è dotato di un sistema frenante che si adatta perfettamente alla sua potenza e capacità. Oltre all’efficace freno posteriore, il disco anteriore da 300 mm, abbinato a una pinza radiale J.Juan a 4 pistoncini, garantisce una frenata sicura e precisa anche su terreni sconnessi.
Inoltre, per la prima volta su uno scooter crossover, il moderno ABS a doppio canale può essere disattivato sulla ruota posteriore, offrendo maggiore libertà di controllo in fuoristrada.
Una delle caratteristiche che distingue davvero il Zontes 368G è il suo sistema di sospensioni. Al posteriore troviamo due ammortizzatori a gas con serbatoio separato, regolabili in precarico ed estensione, mentre la forcella anteriore è semplicemente straordinaria: realizzata con due piastre, come sulle motociclette convenzionali, è regolabile in compressione ed estensione, con steli da 41 mm e un’escursione di 154 mm, tipica di una moto da Trail di alta gamma.
Queste sospensioni, unite al manubrio off-road a piega variabile, alle ruote a raggi incrociati tubeless (17 pollici all’anteriore e 14 pollici al posteriore) e alla possibilità di scollegare l’ABS sulla ruota posteriore, conferiscono al 368G una capacità off-road senza precedenti per uno scooter. Non esistono strade, né percorsi sterrati o urbani, che possano resistergli. E se desideri affrontare terreni più impegnativi in piedi, puoi farlo grazie alle sue esclusive pedane posteriori, che ti permetteranno di superare qualsiasi ostacolo con sicurezza.
Fedele al DNA di Zontes, il 368G offre la migliore dotazione mai vista su uno scooter, includendo tra gli altri elementi chiave la chiusura centralizzata per il serbatoio e uno dei due vani portaoggetti, oltre a un ampio vano sottosella illuminato, rivestito e con una capacità sufficiente per ospitare due caschi integrali. L’illuminazione è completamente a LED e, in questa versione, include potenti fendinebbia di serie, integrati nelle protezioni.
L’ampio schermo TFT da 8″ è configurabile, con connettività e navigazione integrata. L’app Zontes consente di gestire facilmente il veicolo.
Il 368G è dotato di modalità di guida selezionabili, controllo di trazione disattivabile, pneumatici tubeless con raggi incrociati, monitoraggio della pressione e temperatura degli pneumatici, diverse prese USB e una connessione per il mantenimento della batteria.
I comandi sono retroilluminati, la batteria è al litio, i manopole sono riscaldate e il parabrezza è regolabile in cinque posizioni.
Non mancano il cavalletto centrale e laterale, il paracolpi inferiore in alluminio, il freno a mano e un supporto lombare sul sedile del conducente. Con la sua vasta gamma di dotazioni, il Zontes 368G è equipaggiato anche con un sofisticato sistema di registrazione HD con 128 GB di memoria interna, dotato di telecamere grandangolari anteriori e posteriori con sensore di visione notturna Sony, per garantire sicurezza e divertimento durante ogni viaggio.
Sebbene il Zontes 368G sia progettato per offrire prestazioni di alto livello, non rinuncia a comfort e accessibilità. Con un peso a secco di soli 186 kg e un’altezza della sella di 790 mm, è facile da maneggiare e adatto a qualsiasi conducente. Inoltre, grazie all’altezza da terra di 180 mm, potrai affrontare ogni tipo di ostacolo senza difficoltà, sia in città che fuori.
Come per gli altri prodotti Zontes, tutti i componenti principali del 368G sono stati progettati e prodotti nei nostri stabilimenti, sfruttando la nostra ingegneria interna e le più avanzate tecnologie e robotiche. Questo ci consente di garantire un prodotto finale di alta qualità, offrendolo a un prezzo estremamente competitivo.
Controllo intelligente, scopri il nuovo piacere di viaggiare
Il sistema di accensione senza chiave 3.0 utilizza la comunicazione CAN per un’integrazione perfetta con la ECU, il pannello strumenti e altri sistemi.
L’app mobile di Zontes offre funzioni complete per la gestione del veicolo, tra cui controllo remoto, recupero dati, autorizzazione degli utenti,
tracciamento dei percorsi e aggiornamenti over-the-air.
L’ultima generazione dell’app integra funzionalità come la duplicazione dello schermo per la navigazione, aggiornamenti OTA, riproduzione e download dei video del DVR, migliorando praticità e connettività.
Il pannello strumenti TFT LCD IPS a colori da 8 pollici offre un ampio display ad alta definizione e ad alta luminosità. La sua interfaccia intuitiva fornisce informazioni chiare e complete sul veicolo a colpo d’occhio.
Scegli tra quattro temi personalizzabili per personalizzare la tua esperienza. Il pannello supporta la connessione simultanea con smartphone e cuffie Bluetooth per casco, abilitando funzionalità come lo screen mirroring per la navigazione, il monitoraggio della pressione dei pneumatici, la regolazione automatica della luminosità, la visualizzazione in tempo reale dei dati del veicolo e la diagnostica dei codici di errore.
La videocamera integrata per la guida con doppia fotocamera anteriore e posteriore offre una copertura completa del tuo viaggio. Dotata di 128 GB di memoria, un sensore Sony STARVIS CMOS per prestazioni eccezionali in condizioni di scarsa illuminazione, qualità video ad alta definizione 1080p, un obiettivo grandangolare da 140° e un’apertura F1.8, il sistema cattura dettagli essenziali in tutte le condizioni di guida. Sperimenta i vantaggi della tecnologia avanzata.
Commuta facilmente tra le modalità Eco e Sport utilizzando l’interruttore sul manubrio. In modalità Eco, il sistema passa automaticamente alla modalità Sport quando il regime motore raggiunge i 7.000 giri/min, fornendo potenza istantanea per i sorpassi.
Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) riduce efficacemente il rischio di scoppio degli pneumatici, migliorando la sicurezza di guida. Il sistema monitora continuamente la pressione degli pneumatici e ti avvisa attraverso il pannello strumenti con avvisi lampeggianti se vengono rilevati eventuali anomalie.
Il parabrezza regolabile in 5 posizioni soddisfa le preferenze individuali del guidatore. Il suo design più largo e più alto devia efficacemente il vento dalla testa e dalle spalle del guidatore, garantendo comfort anche durante i lunghi viaggi in scooter.
I fari affilati presentano un decadimento minimo della luce e una durata di vita prolungata, garantendo la sicurezza durante la guida notturna. I quattro moduli a LED proiettori emettono un fascio morbido ma potente con eccellente penetrazione, alta luminosità e ampia copertura, consentendo ai motociclisti di navigare con sicurezza in diverse condizioni stradali e atmosferiche. L’effetto di illuminazione sequenziale dei fari di posizione modulari aggiunge carattere sportivo alla moto all’avvio. La moto è dotata di fendinebbia, migliorando ulteriormente la visibilità e la fiducia del conducente ampliando l’effettivo raggio di luce e aumentando la luminosità.
Il tappo del serbatoio elettronico offre un accesso comodo al serbatoio del carburante, eliminando la necessità di una chiave. Il moderno coperchio in lega di alluminio aggiunge un tocco di raffinatezza.
Le barre di protezione in acciaio inossidabile monoblocco sono realizzate utilizzando avanzate tecniche di piegatura CNC e saldatura laser. La superficie elettrolucidata garantisce un’eccezionale resistenza alla corrosione e ai graffi. Queste barre leggere ma resistenti offrono una protezione superiore sia per la moto che per il guidatore.
La sella simile a un divano con supporto lombare offre un comfort eccezionale grazie alla sua imbottitura soffice e all’ampia larghezza. La sella è dotata di un ammortizzatore pneumatico per un’apertura e una chiusura fluide e senza sforzo.
Lo scooter è dotato di due porte USB a ricarica rapida e tre caricabatterie dual-port Type-A e Type-C a ricarica rapida. Questi caricabatterie supportano QC3.0 e la maggior parte degli altri protocolli di ricarica rapida, fornendo fino a 18W di potenza per porta per una ricarica rapida.
Il capiente vano portaoggetti posteriore può contenere comodamente due caschi integrali XXL, l’abbigliamento da moto e altri oggetti più piccoli.
La piastra di protezione in alluminio presenta una finitura elegante e naturale ossidata. Progettata per diverse condizioni di guida, la piastra di protezione presenta tagli strategici per ottimizzare il flusso d’aria per il raffreddamento, fornendo allo stesso tempo una protezione efficace per il motore e il serbatoio del carburante da pietre e detriti.
Il sistema di iniezione elettronica del carburante Bosch garantisce un’alimentazione precisa del carburante, contribuendo a un’esperienza di guida sicura e affidabile.
Il sistema avanzato di controllo della trazione (TCS) monitora continuamente la velocità di entrambe le ruote, intervenendo quando necessario per mantenere la trazione ed evitare lo slittamento. Ciò migliora la stabilità e il controllo, aumentando la fiducia del guidatore in condizioni di guida impegnative.
L’ABS (Anti-lock Braking System) a doppio canale offre prestazioni e controllo ottimali della frenata, prevenendo il bloccaggio delle ruote durante una frenata brusca.
Questa avanzata caratteristica di sicurezza ispira fiducia in varie condizioni di guida, tra cui sabbia, pioggia o neve.
Dati Tecnici
Motore Monocilindrico Raffreddamento a liquido Albero a camme in testa (SOHC)
Alesaggio x Corsa (mm): 79 x 75
Rapporto di compressione: 11,8:1
Cilindrata 368cc
Sistema di iniezione elettronica: BOSCH
Accensione elettrica
Regime minimo (giri/min): 1600 ± 100
Potenza massima ( CV 38,8 kW 28,5 Giri 7500
Coppia massima (N.m/giri): 40/6000
Trasmissione: Variazione continua automatica (CVT)
Consumo carburante (L/100 km): 3,5
Telaio: In tubi d’acciaio
Lunghezza (mm): 2230
Larghezza (mm): 925
Altezza (mm): 1290
Interasse (mm): 1560
Capacità di carico (kg): 186
Massa complessiva (kg): 198
Capacità serbatoio carburante (L): 17,5
Cerchio anteriore: MT: 3.0 × 17
Cerchio posteriore: MT: 4.25 × 14
Pneumatico anteriore: 110/70-17
Pneumatico posteriore: 150/70-14
Freno anteriore: Freno a disco
Freno posteriore: Freno a disco
Faro anteriore/luci posteriori/indicatori di direzione: LED
Sistema frenante: ABS a doppio canale
Omologazione: Euro 5+