HONDA CB 300 R
Stile, prestazioni e massimo divertimento
La moto che guidi non solo deve emozionare, ma anche esprimere la tua personalità. E la CB300R è perfetta per questo: grazie allo stile minimalista Neo Sports Café, unito ad una cura maniacale
per i dettagli, ha un fascino davvero irresistibile. Sospensioni e ed impianto frenante ad alte prestazioni assicurano una guida agile e sicura, mentre il brillante monocilindrico assicura
accelerazioni sempre fulminee. Non trattenerti, scatena al massimo la tua guida.
Massimo controllo e potenza frenante
Leggero e robusto, con un equilibrio di rigidità ottimizzato per feedback e sensibilità, il telaio in acciaio a diamante assicura una sterzata agile.
E avendo molte parti a vista, è anche essenziale per delineare il look minimal della CB300R. La forcella rovesciata SFF-BP da 41 mm offre una risposta delle sospensioni eccezionale, mentre
l’ammortizzatore posteriore è regolabile nel precarico. La trazione è da moto di categoria superiore grazie agli pneumatici radiali con misure 110/70R-17 all’anteriore e 150/60R-17 al posteriore.
Infine, la potenza frenante è assicurata all’anteriore da una pinza freno a quattro pistoncini, che morde un disco flottante da 296 mm.
Per offrirti il più puro piacere di guida che ci sia
Il motore della CB300R è un monocilindrico 4 valvole bialbero. Un gioiello compatto che eroga 27,5 Nm a 7.550 giri/min con una potenza massima di 23,1 kW a 9.000 giri/min, in grado di
regalare accelerazioni sempre grintose ed entusiasmanti. Il cambio è coadiuvato da una frizione antisaltellamento, che smorza lo sforzo alla leva e riduce la perdita di aderenza della ruota
posteriore in caso di scalate violente. E ora è conforme alla normativa antinquinamento EURO5.
Costruita per rendere fiero il suo proprietario
È la qualità che noti anche nei piccoli dettagli a fare la differenza. Il sottile display LCD fornisce informazioni immediate. Il sedile è comodo e resistente. mentre le prese d’aria laterali in alluminio
brunito risaltano contro la componentistica nera di motore, telaio, forcellone e cerchi in alluminio. Il tocco finale è l’incisione del logo CB sulla marmitta e sulle piccole carene laterali, che
sottolineano l’appartenenza ad una famiglia di moto leggendarie. La CB300R non è come le altre moto.