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MTX 800 BASSA AZZURRA DETTAGLIO

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MTX 800 BASSA AZZURRA
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MTX 800 BASSA AZZURRA
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Home Shop Moto CF MOTO CFMOTO 800 MT-X ALTA AZZURRA
nk450 profilo 1
CFMOTO NK 450 5.490,00 €
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MT 450 AZZURRA
CFMOTO MT 450 LOW AZZURRA 6.190,00 € Il prezzo originale era: 6.190,00 €.5.990,00 €Il prezzo attuale รจ: 5.990,00 €.
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CFMOTO 800 MT-X ALTA AZZURRA

8.990,00 € Il prezzo originale era: 8.990,00 €.8.390,00 €Il prezzo attuale รจ: 8.390,00 €.

CFMOTO 800 MT-X ALTA

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COD: CFMOTO-800-MTX-ALTA-AZZURRA Categorie: CF MOTO, Moto Tag: 800, 800 MT-X, adventure, ALTA, catania, CF, CFMOTO, enduro, moto, MTX, nuova, off road, PRESTAZIONI, sicilia, vendita, X Marchio: CFMOTO
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CFMOTO MT800X ALTA

Scopri la nuova CFMoto 800 MT-X con sella da 83 cm, la moto adventure pensata per chi cerca comfort, stabilitร  e prestazioni su ogni terreno.

Dotata di un potente motore bicilindrico parallelo, ciclistica robusta e componenti di alta qualitร , la 800 MT-X garantisce una guida sicura e piacevole sia su strada che in fuoristrada.

La sella alta da 87 cm offre una posizione di guida dominante e un eccellente controllo, rendendola perfetta per piloti che vogliono affrontare lunghi viaggi e percorsi impegnativi senza rinunciare a comfort e affidabilitร .

Modello con cerchio da 21โ€ณ votato allโ€™adventure, moto molto bella e ben bilanciata anche ad alte velocitร .

Ruota anteriore da 21″ e posteriore da 18″, motore da 91,2 CV, serbatoio da 22,5 litri (espandibile), peso di 205 kg

I fianchetti snelli sono abbinati a un parafango alto in stile moto da rally e alla sella quasi piatta.

Il motore, bicilindrico frontemarcia da 799 cm3, รจ stato ereditato dalla cugina austriaca 790 Advendure, ma qui la potenza si ferma a 91,2 CV a 8.250 giri/min e la coppia a 86 Nm a 6.500 giri/min.

Di serie troviamo anche il paramotore in alluminio che si unisce al serbatoio del carburante che scende sui fianchi per abbassare il baricentro.

Le sospensioni sono completamente regolabili: forcella Kayaba a steli rovesciati da 48 mm e monoammortizzatore vincolato direttamente al forcellone che รจ in alluminio, mentre il telaio in acciaio.

L’escursione varia a seconda della versione: 230 mm su entrambi gli assi per il modello a sella alta (87 cm da terra) o 190 mm per quello con sella bassa (83 cm da terra).

Completa anche l’elettronica, ci sono tre i riding mode (Standard, Rain e Off-road), ABS e controllo di trazione cornering (entrambi disattivabili per il fuoristrada), acceleratore elettronico, cambio quick shift bidirezionale e cruise control.

Per tenere d’occhio tutte le impostazioni si puรฒ contare sul cruscotto TFT a colori da 7″ in grado anche di connettersi al cellulare.

MOTORE

Motore Ciclo Bicilindrico 4 Tempi
Marca Tipo Motore CFMOTO 288MW
Raffreddamento Liquido
Cilindrata 799cc
Potenza Max 67 kW (91,2 CV) a 8.250 min-1
Distribuzione Doppio albero a camme in testa (DOHC) โ€“ 4 valvole
Cambio 6 marce

CICLISTICA

Telaio Tubi di acciaio alto resistenziale
Sosp. Anteriore

ร˜ 48 mm con forcelle a steli rovesciati regolabile nel precarico e nellโ€™ idraulica

Sosp. Posteriore

Ammortizzatore singolo regolabile in precarico e idraulica

Freni

Sistema ABS a doppio canale
Ant. doppio disco ร˜320 mm con pinze radiali
Post. disco ร˜260 mm

Pneumatici

Ant. 90/90-21 M/C Post. 150/70 R18 M/C

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Cf Moto

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